Uitstekend vervangend onderdeel van Nissens.
Ontworpen, vervaardigd en getest om optimale prestaties, een lange, probleemloze werking en dus betrouwbare systeemprestaties te garanderen.
Nissens Intercooler
MOTOR
EFFICIËNTIE
WARMTEWISSELAAR DIE LUCHTGEVOEDE MOTOREN STIMULEERT
Recente Programma uitbreiding
Watergekoelde laadluchtkoeler (WCAC)
Assortiment voor
de Nieuwe
Energievoertuigen
Alle
voertuigsegmenten
LEER HET VERSCHIL
THE DIFFERENCE
BEWEZEN, BETROUWBARE
LANGE LEVENSDUUR
ONTWORPEN EN GETEST
VOOR UITSTEKENDE
THERMISCHE PRESTATIES
EASY HANDLING,
UITSTEKENDE BESCHERMENDE
VERPAKKING
EENVOUDIGE INSTALLATIE
MET FIRST FIT
ONE-STOP-SHOPPING
VOLLEDIGE COMPATIBILITEIT
MET HET VOERTUIG
MECHANISCHE EN THERMISCHE STRESSBESTENDIGHEID
THERMISCHE STRESSBESTENDIGHEID
UITSTEKENDE KOELPRESTATIES
GEOPTIMALISEERD ONTWERP
PERFECTE AFWERKING
Kunststof tanks zijn ontworpen met speciaal versterkte binnenste dwarsbalken en speciaal versterkte in- en uitlaten om de tank te beschermen tegen spanning veroorzaakt door hoge temperaturen en mechanische spanningen.
Versterkt met minimaal 30-35% glasvezel. In het mengsel worden geen gerecyclede kunststoffen gebruikt. Alle intercoolers voor vrachtwagens van Nissens zijn op maat gelast, wat zorgt voor een uitzonderlijk sterke en duurzame lasnaad.
Het onderdeel is ontworpen, vervaardigd en getest volgens onze premium kwaliteitsstandaard. Het omvat een uitgebreide testreeks, ontwerp- en materiaalverbeteringen, wat zorgt voor optimale prestaties en een lange, probleemloze werking.
INTERCOOLERS: MOGELIJKE ONTWERPEN
Mogelijke ontwerpen
Volledig aluminium constructie
Mogelijke ontwerpen
Kunststof tanks, aluminium koelblok
Mogelijke ontwerpen
Watergekoelde laadluchtkoeler
Mogelijke ontwerpen
Alle intercoolers voor vrachtwagens van Nissens zijn op maat gelast, wat zorgt voor een uitzonderlijk sterke en duurzame lasnaad.
ELEMENTAIRE INFORMATIE OVER HET COMPONENT
ROL EN WERKING
De intercooler verbetert het verbrandingsproces in turbosystemen aanzienlijk, waardoor het effect van het motorvermogen wordt vergroot.
De belangrijkste rol van de intercooler is het verlagen van de temperatuur van de hete lucht die door de turbocompressor wordt gecomprimeerd, voordat deze de verbrandingskamer van de motor bereikt. Dit heeft een aanzienlijke invloed op het ladingseffect, aangezien de gekoelde lucht een veel hogere dichtheid heeft in termen van luchtmoleculen per kubieke centimeter. Dit verhoogt het volume van de inlaatlucht, wat resulteert in een veel beter motorvermogen.
BELANGRIJK OM TE WETEN
- Een defecte intercooler veroorzaakt een daling van de motorefficiëntie en kan leiden tot ernstige schade aan de turbocompressor, uitlaatfilters (DPF/FAP) of de hele motor.
- Let op symptomen van een defecte of lekkende intercooler, zoals een merkbare daling van het motorvermogen, een verhoogd brandstofverbruik of onnatuurlijke rook uit het uitlaatsysteem.
- Intercoolers moeten altijd worden vervangen nadat de turbocompressor van het voertuig is uitgevallen en wanneer een nieuwe turbo is geïnstalleerd. Verkoolde olie en metaalsplinters van de beschadigde turbo kunnen de intercoolerkanalen verstoppen, waardoor de nieuw geïnstalleerde turbo uitvalt.
PROGRAMMA UITBREIDING: WATERGEKOELDE LAADLUCHTKOELERS
Programma uitbreiding Watergekoelde laadluchtkoeler (WCAC)
De WCAC is een lucht-naar-vloeistof-warmtewisselaar die is ontworpen om de inlaatlucht van de geladen motor te koelen nadat deze door een turbocompressor is gegaan, maar voordat deze in de motor komt.
Het wordt vaak gebruikt voor moderne, krachtige en kleinere motoren die moeten voldoen aan strenge eisen voor een lager brandstofverbruik en lagere emissies.
BESTANDEN EN LINKS
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20inkscape:zoom='58.660362'%20inkscape:cx='9'%20inkscape:cy='9.5'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M0%209.27222H18'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3cpath%20d='M9%2018.5444V0'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3cdc:title%3e%3c/dc:title%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20fit-margin-top='0'%20fit-margin-left='0'%20fit-margin-right='0'%20fit-margin-bottom='0'%20inkscape:zoom='20.73957'%20inkscape:cx='24.217665'%20inkscape:cy='2.5711733'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M%200,9.27222%20H%2018'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3cpath%20d='M%209,18.5444%20V%200'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3c/svg%3e)
